THE iX3.
VOLLELEKTRISCH. VOLLER INNOVATIONEN.
Mit dem BMW iX3 erleben Sie elektrische Fahrfreude ohne Kompromisse. Auf Basis des BMW X3, ist es das erste vollelektrische SUV von BMW. Einmal aufgeladen erreicht der iX3 eine Reichweite von bis zu 458 Kilometer (WLTP) und lässt sich innerhalb von 10 Minuten für weitere 100 Kilometer nachladen. Hierbei begeistert die zukunftsorientierte BMW eDrive Technologie mit einem geringen Stromverbrauch.
FOKUSSIERTES DESIGN.
Die klare, kraftvolle Silhouette des The iX3 verleiht ihm, mit der BMW-Niere und 19" Aerodynamikrädern ein modernes Erscheinungsbild. Darüber hinaus beeindruckt der Innenraum mit hochwertigen Materialen und Bedienelemente in Galvanik als Teil der umfangreichen Serienausstattung. Dazu gehören auch das BMW Live Cockpit Professional, Driving Assistant, Panoramadach, Sport-Lederlenkrad und Ambientes Licht.
EIN MODELL. VIER ANTRIEBSKONZEPTE.
Jeder hat individuelle Anforderungen an sein Fahrzeug. BMW setzt daher auf unterschiedliche Technologien, von denen jede ihre eigenen Vorteile hat. Für Sie bedeutet dies, dass Sie bei immer mehr Modellen zwischen vier Antriebskonzepten wählen können. Ob Benzin, Diesel, Plug-in-Hybrid oder vollelektrischer Antrieb – entscheiden Sie.
Erfahren Sie mehr über den ersten BMW iX3 von uns und lassen Sie sich bei Ihrer persönlichen Probefahrt von der Freude am rein elektrischen Fahren inspirieren.
BMW iX3 *Limitierte Stückzahl
210 kW (286 PS),M Carbonschwarz metallic, Sensatec perforiert Schwarz,19" Aerodynamikräder 842 Bicolor, Klimaautomatik, Fernlichtassistent, Adaptive LED-Scheinwerfer, BMW Live Cockpit Professional, M Lederlenkrad, Sportsitze für Fahrer und Beifahrer, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Driving Assistant Professional u. v. m.
Stromverbrauch kombiniert (kWh/100km): – (NEFZ) 18,9 – 18,5 (WLTP), CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km, Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 453 – 461.
| Privatkunden-Leasingangebot* | ||||||||||||||||
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Inkl. 19% MwSt. Zzgl. 1.190,00 EUR Transportpaket Premium.
Ihren Gebrauchtwagen nehmen wir auch gerne in Zahlung. Dabei ist es nicht entscheidend, ob Sie derzeit einen BMW/MINI oder ein anderes Fabrikat fahren.
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* Ein unverbindliches Leasingbeispiel der BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München; alle Preise inkl. 19 % MwSt.; Stand 04/2022. Ist der Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht. Nach den Leasingbedingungen besteht die Verpflichtung, für das Fahrzeug eine Vollkaskoversicherung abzuschließen.
** Die Förderung beträgt bei einem vollelektrischen Fahrzeug 6.000,00 EUR bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von unter 40.000,00 EUR und 5.000,00 EUR bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von über 40.000,00 EUR. Bei den Plug-in-Hybrid Modellen beträgt die Förderung 4.500,00 EUR bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von unter 40.000,00 EUR und 3.750,00 EUR bei einem Basisfahrzeug mit einem Netto-Listenpreis von über 40.000,00 EUR. Die Förderung wird bis zu einem maximalen Netto-Listenpreis des Basisfahrzeugs von 65.000,00 EUR gewährt. Überschreitet der Netto-Listenpreis des Basisfahrzeugs diesen Betrag, gibt es keine Förderung. Die Förderung leisten Automobilhersteller und Bund jeweils zur Hälfte. Der Anteil des Herstellers wird netto ausgezahlt,der des Bundes brutto für netto. Die Höhe und Berechtigung zur Inanspruchnahme des Umweltbonus ist durch die auf der Webseite des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle unter www.bafa.de/umweltbonus abrufbare Förderrichtlinie geregelt. Es besteht kein Rechtsanspruch auf Gewährung des Umweltbonus. Der Umweltbonus endet mit Erschöpfung der bereitgestellten Fördermittel, spätestens am 31.12.2025.
*** Gebunden für die gesamte Vertragslaufzeit.
Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.